Il progetto di riqualificazione della stazione ferroviaria di Campobasso prevede una serie di interventi volti all’ammodernamento delle infrastrutture esistenti, al miglioramento dell’accessibilità e all’adeguamento alle normative vigenti, in particolare in materia di mobilità ridotta (STI-PMR). Gli interventi coinvolgono tutti e tre i marciapiedi della stazione, con particolare attenzione agli aspetti funzionali, estetici e di sicurezza.
L’intervento nel suo complesso può essere sintetizzato come di seguito:
- Risistemazione della banchina a servizio del 1^ Binario (1^Marciapiede) mediante prolungamento e sopraelevazione ad H=+0,55m dal piano del ferro e realizzazione di nuove pensiline metalliche;
- Demolizione della banchina e relativa pensilina in c.a. a servizio del 2^ e 3^ Binario (2^ Marciapiede)
- Nuova realizzazione di banchine e pensiline metalliche a servizio del 2^ e 3^ Binario (2^ Marciapiede) e a servizio del 3^ e 4^ Binario (3^ Marciapiede)
- Nuova realizzazione dei collegamenti verticali (rampe scale e ascensore) relativi al 2^ e 3^ Marciapiede
1. Interventi sul 1° Marciapiede (Binario 1)
- Rialzo parziale del marciapiede dalla quota di +25 cm a +55 cm dal piano del ferro, per garantire l’accesso a raso ai treni e facilitare l’imbarco/sbarco delle persone a mobilità ridotta.
- Taglio della pensilina storica per 30 cm, necessario per evitare interferenze con il pantografo dei treni: l’intervento sarà eseguito con attenzione per preservare l’integrità architettonica della struttura, riutilizzando i profili metallici originari.
- Realizzazione di nuove pensiline metalliche nelle aree non coperte
2. Interventi sui Marciapiedi 2 e 3 (Binari 2, 3 e 4)
- Demolizione totale della banchina esistente e delle vecchie pensiline in cemento armato.
- Costruzione di due nuovi marciapiedi
- Installazione di nuove pensiline metalliche per una lunghezza di circa 200 metri su ciascun marciapiede
3. Collegamenti Verticali
- Realizzazione di nuove scale e ascensori panoramici per garantire il collegamento tra il sottopasso pedonale esistente e i nuovi marciapiedi.
4. Opere di Completamento e Sicurezza
- Adeguamento alle normative STI-PMR, con percorsi tattili (Loges Vet Evolution) completi di tag RFID, mappe e targhe tattili per ipovedenti.
- Nuovi impianti di illuminazione a LED, comprensivi di illuminazione di emergenza.
- Installazione di segnaletica fissa, impianti di diffusione sonora e sistemi informativi al pubblico.
- Arredi urbani previsti: panchine, cestini, percorsi guida e aree di attesa.
L’intervento complessivo trasformerà la stazione in un’infrastruttura moderna, accessibile e pienamente funzionale, in grado di offrire maggiore comfort, sicurezza e decoro urbano agli utenti del servizio ferroviario.
